Otsi
Asutused | Valdkonnad | Teenistusinfo | Veel

Saage tuttavaks Tõrsi, Suure-Tõllu, Metsa-Tõnni ja Kilteriga

Eile ristiti Raplas uued päästeteenistuse masinad. Nime said neli sel aastal Euroopa Regionaalarengu Fondi toel soetatud eriautod.

TÕRS ehk suurendatud võimekusega pääste paakauto. Vaderiks siseministeeriumi pääste- ja kriisireguleerimise osakonna juhataja Lauri Lugna.

Auto on ehitatud Poola firmas WAWRZASZEK ISS Scania P380 CB 6x6 HHZ alusele. Tegemist on kolme veosillaga autoga, millel on veepaak mahuga 9500 l ja vahuaine paak 1000 l. Autol on kabiinist juhitav lafett-joatoru ja Rootsi firmas W. Ruberg valmistatud pump tootlikkusega 4000 l/min. Kahekohalise meeskonnaruumiga paakautot kasutatakse tulekahjude kustutamisel elu- ja tööstushoonetes, metsa- ja maastiku põlengutel ning põlevvedelike tulekahjudel. Autod paiknevad Tartu, Pärnu, Keila, Muuga, Kohtla-Järve ja Jõhvi päästekomandodes.
Paakauto

SUUR-TÕLL ehk pääste konteinerauto. Vaderiks on Tarmo Terep päästeameti päästetööde osakonnast.

Auto on ehitatud Saksamaa firmas Gefas mbH Robla MAN TGS 41.440 alusele. Tegemist on nelja veosillaga autoga, millel on liftsüsteem Multilift XR21Z.59. See võimaldab teisaldada ja kallutada konteinereid massiga kuni 21 t. Autot kasutatakse keskkonnaõnnetuste puhul, nagu näiteks metsatulekahjud, keskkonnareostus ja üleujutused. Autod paiknevad Mustamäe, Iisaku, Elva ja Rapla päästekomandodes.
Konteinerauto

METSA-TÕNN ehk pääste roomik-konteinerauto. Vaderiks on teenekas päästetöötaja Tõnis Pajo.

Masin on ehitatud Eesti firmas AS Exan amfiibauto Hägglund BV 206 A MT alusele. Tegemist on roomikautoga, millel on liftsüsteem Multilift HLV2BV. See võimaldab teisaldada ja kallutada konteinereid massiga kuni 2 t. Autot kasutatakse keskkonnaõnnetuste puhul, nagu näiteks metsatulekahjud, keskkonnareostus ja üleujutused. Autod paiknevad Iisaku, Kohtla-Järve, Elva, Kolga-Jaani, Kehra, Keila Rapla ja Haapsalu päästekomandodes.Roomik














KILTER
ehk pääste juhtimisauto . Vaderiks on päästeameti peadirektori asetäitja Ain Karafin.

Auto on ehitatud Eesti firmas AS Avestark VolksWagen Tiguan Track&Field alusele. Tegemist kahe veosillaga linnamaastur tüüpi autoga. Autos on juhtimiseks ja tööde korraldamiseks töölaud ja arvuti ning sidevahendid. Autot kasutatakse suuremahuliste päästetööde juhtimiseks ja tööde korraldamiseks. Autod paiknevad Rakvere, Narva, Jõgeva, Tartu, Võru, Valga, Viljandi, Tallinna, Kuressaare, Rapla, Paide ja Pärnu korrapidamisgruppides.Juhtimisauto



Raua 2, 10124 Tallinn | Tel. 6282000 | 5222292 | Faks 6282099 | | Webmail | Intranet | PÄÄSTEAMET